雪佛龙极压齿轮油GL 5 80W 90
雪佛龙银德乐多级机油 10W-30 15W-40 20W-50产品介绍雪佛龙?银德乐?多级机油 是多级的重型柴油发动机油。广泛适用于要求采用API CF-4,CF/SG级别发动机油的柴油发动机。性能优点降低维修保养成本优良的发动机抗磨保护性能保持全功率和性能适用范围各种柴油发动机的混合车队(高速、四冲程、涡轮增压式或自然吸气式)柴油发动机混合车队中的四冲程发动机商用公路运输车辆非公路用车辆农用拖拉机高速船用柴油发动机发电装置
雪佛龙冷冻机油 68(Chevron Capella? WF 68)
产品介绍
、窄馏程、深度脱蜡的环制冷压缩机油, 其倾点和氟里昂絮凝点都非常低。适用于除采用氢氯氟烃(HFC)制冷剂外的制冷与空调系统之压缩机的润滑。ISO级别:68包装规格: 18.9L、208L
性能优点
减少停机检修时间 – 非常低的倾点和氟里昂絮凝点,具有良好的低温流动特性,减少低温析蜡,从而使蒸发器更有效地运行,雪佛龙船舶发动机气缸油 40,确保设备管路和制冷剂控制装置的清洁干净。优异的润滑能力,能防止压缩机零部件的磨损,从而减少停机检修时间。延长压缩机和密封的使用寿命 – 优异的热稳定性,不易形成胶质、漆质和油垢。延长各部件的使用寿命。延长润滑油使用寿命 – 非常高的能力,不易出现稠化,也不易形成沉积物,使用寿命长,无需频繁地更换润滑油。降低运行费用 – 适用性广,减少库存品种,降低误用产品的可能性。
适用范围
往复式与旋转式制冷压缩机空调系统采用氯氟烃(CFC) 为制冷剂的制冷系统采用氨、氢氯氟烃(HCFCs)、二氧化碳、或氯化乙烯为制冷剂的制冷系统 不能用于氢氟烃如HFC 134a 制冷剂系统的润滑。对这种制冷剂系统,建议采用Texaco Capella HFC 冷冻机油。对于大型的工业氨制冷系统,建议选用Chevron Capella P 或 Caltex Capella A。不能用于提供呼吸空气的压缩机的润滑。
雪佛龙空压机合成油DE 100 150(Chevron Cetus? DE 100 150)
产品介绍
空压机DE合成油 (Cetus? DE)是一种基于双酯技术和无灰添加剂系统的合成压缩机油,能够为苛刻工作条件下的运行提供的和防腐蚀保护。ISO 级别:100、150包装规格:18.9L(ISO 100) 、208L(ISO 150)
性能优点
使用寿命长 – 双酯类基础液具有非常出色的氧化稳定性,再加上特别系统,即使在压缩机所经受的高温条件下也不易变质。这无疑大大延长使用寿命,其换油周期要比普通润滑油的长得多。即使在苛刻的工作条件下,其低油泥成形性和高沉积物溶解能力有助于保持压缩机零件的清洁。高温与低温保护 – 双酯类基础液能够形成非常有效的油膜,从而在高温工作条件下和低温起动期间都可以防止重载零部件的磨损。与传统的矿物油产品相比,它的闪点、燃点和自燃温度更高,使其具有更高的安全裕度。系统提供良好的防锈防腐蚀保护。
适用范围
Cetus DE 合成油适用于便携式与固定式的旋转螺杆式空压机、旋转叶片式空压机以及往复式空压机。各个制造商推荐有所不同,然而ISO 68粘度级别大多常用于旋转式压缩机,更高粘度级别则用于往复式压缩机。另外,它还适合用于高温工作条件下减摩轴承装置的润滑(例如:风扇、鼓风机和作用泵的轴承)。不能用于压缩呼吸空气的压缩机。Cetus DE 合成油能用于采用下列气体的压缩机。要获取弹性体是否接受Cetus DE 合成油,请咨询设备制造商针对具体工况环境的建议。
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